La llanta trasera Goldspeed Crosscar Beadlock con aro negro ha sido diseñada específicamente para aplicaciones de competición y uso intensivo en todoterreno, donde la durabilidad y la sujeción segura del neumático son fundamentales. Fabricada en aluminio de alta calidad, esta llanta trasera combina una gran resistencia con la máxima fiabilidad, convirtiéndose en la opción ideal para las exigentes condiciones de la competición de Crosscar.
Equipada con un patrón de tornillos 4x100, esta llanta ofrece una amplia compatibilidad con los bujes más utilizados en Crosskart. El desplazamiento (offset) 6+2 proporciona una excelente distribución de la carga, mejorando la tracción, la estabilidad y el control del vehículo, especialmente durante las aceleraciones y en terrenos más exigentes.
La llanta cuenta con un diámetro del agujero central (center bore) de 90 mm, lo que garantiza un ajuste preciso y seguro en el buje. Además, incorpora asientos cónicos para las tuercas de fijación, asegurando un centrado perfecto y una unión fiable cuando se utilizan tuercas cónicas compatibles.
La característica más destacada de este modelo es su sistema Beadlock, combinado con el distintivo aro exterior de color negro. Este sistema evita que el neumático gire o se deslice sobre la llanta cuando se utiliza con bajas presiones o está sometido a elevadas fuerzas laterales, aumentando significativamente la seguridad y el rendimiento en competición. Las llantas Beadlock son ampliamente utilizadas en Crosscar debido a su capacidad para mantener el neumático firmemente sujeto incluso en las condiciones de uso más extremas.